“一帶一路”倡議之下的多邊投資合作，能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)回暖帶來(lái)更多機(jī)會(huì)與可能。面對(duì)疫情挑戰(zhàn)，第21屆投洽會(huì)將繼續(xù)作為國(guó)際投資風(fēng)向標(biāo)，積極響應(yīng)、融入“一帶一路”倡議，推動(dòng)與“一帶一路”國(guó)家、地區(qū)多領(lǐng)域合作的創(chuàng)新發(fā)展。

今年投洽會(huì)吸引了俄羅斯、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、緬甸等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)/踴躍參展，為了進(jìn)一步促進(jìn)交流與合作，投洽會(huì)將為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，搭建高效的投資合作平臺(tái)，比如舉辦2021“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇、第四屆“一帶一路”發(fā)展高層論壇、2021“絲路電商”政企對(duì)話會(huì)、“一帶一路”境外園區(qū)世界變局新專(zhuān)題研討會(huì)等一系列高端論壇研討活動(dòng)。

李南

福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理

我們今年“絲路海運(yùn)”論壇的主題，就是新階段、新機(jī)遇、新使命。在后疫情時(shí)段，我們?cè)趺礃觼?lái)保障供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，怎么樣來(lái)保障產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，怎么樣來(lái)服務(wù)“一帶一路”，怎么樣來(lái)促進(jìn)內(nèi)外雙循環(huán)，然后推進(jìn)構(gòu)筑我們跟（“一帶一路”）沿線國(guó)家命運(yùn)共同體。

除了論壇，投洽會(huì)還設(shè)置了500多平方米的“絲路海運(yùn)”主題展區(qū)，回顧過(guò)去兩年多來(lái)“絲路海運(yùn)”的重要時(shí)刻，比如新航線不斷開(kāi)辟、與中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)印?ldquo;兩港一航”持續(xù)深耕等，多維度展現(xiàn)“絲路海運(yùn)”在平臺(tái)海運(yùn)、聯(lián)盟合作、未來(lái)港口建設(shè)等方面的成果，為來(lái)自全球的港口、航商、貿(mào)易、物流、科研等領(lǐng)域業(yè)界人士搭建起共商、共建、共享的全新平臺(tái)。

李南

福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理

展館我們主要分五個(gè)模塊，第一個(gè)當(dāng)然是我們“絲路海運(yùn)”，整個(gè)建設(shè)發(fā)展成果；第二塊是“絲路海運(yùn)”200多家聯(lián)盟成員一個(gè)展示的平臺(tái)；第三個(gè)我們有一個(gè)“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)，把整個(gè)港航的貿(mào)易數(shù)據(jù)整（合）進(jìn)去，做一個(gè)全球的可視化追蹤；第四個(gè)就是整個(gè)港口的智能化、信息化 、綠色港口建設(shè)；第五個(gè)是福建港口整合一周年來(lái)的建設(shè)成果匯報(bào)。

值得注意的是，2021“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇，將發(fā)布《“絲路海運(yùn)”建設(shè)藍(lán)皮書(shū)（2020-2021）》，第四屆“一帶一路”發(fā)展高層論壇將共商、共議探索“雙循環(huán)”新發(fā)展格局背景下“一帶一路”國(guó)際合作的有效途徑和模式，搭建中國(guó)企業(yè)“走出去”的交流與合作平臺(tái)。