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廈門(mén)外代“永安-廈門(mén)鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱圖定班列”成功首發(fā)
近日，廈門(mén)外代首趟“永安-廈門(mén)鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱圖定班列”順利駛出。該班列從三明永安站始發(fā)，經(jīng)過(guò)15小時(shí)抵達(dá)廈門(mén)，再由廈門(mén)海天碼頭連接遠(yuǎn)洋班輪將貨物運(yùn)往東南亞各國(guó)。該班列的開(kāi)通，大幅縮減了原本2-3天的運(yùn)抵時(shí)間，有效解決了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)陸運(yùn)成本高、鐵路運(yùn)輸時(shí)效慢的痛點(diǎn)。
圖定班列是按照統(tǒng)一的時(shí)間表和路線，定期組織貨物裝車(chē)、運(yùn)輸和卸貨的定時(shí)定線運(yùn)輸服務(wù)，主要適用于大宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸，如煤炭、鋼材、化肥等。 廈門(mén)外代積極拓展三明地區(qū)業(yè)務(wù)，打造以三明陸地港為核心，三明各區(qū)域市場(chǎng)為輻射區(qū)域的“一港多區(qū)”戰(zhàn)略格局。圖定班列的成功首發(fā)，標(biāo)志著廈門(mén)外代在三明地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”的嘗試取得階段性突破，也為三明地區(qū)的集裝箱空箱還箱點(diǎn)的設(shè)立打好前站。 下一步，廈門(mén)外代將積極貫徹落實(shí)“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、實(shí)干爭(zhēng)先、敢為爭(zhēng)效”行動(dòng)部署，打造更經(jīng)濟(jì)、快捷、高效的鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為譜寫(xiě)廈門(mén)港鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)展新篇章貢獻(xiàn)力量。