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第五屆絲路海運國際合作論壇于9月7日上午開展媒體訪談活動,福建港口集團黨委書記、董事長陳志平,馬士基航運脫碳業(yè)務總監(jiān)Karim Fahssis介紹“絲路海運”發(fā)展亮點和第五屆絲路海運國際合作論壇相關情況,答記者問。絲路海運國際合作論壇由福建省人民政府、中國航海學會舉辦,論壇秉持著共商、共建、共享的原則,力圖打造鏈接全球物流要素、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)結(jié)構(gòu)、塑造港航發(fā)展優(yōu)勢的合作平臺。本屆論壇緊扣“共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮”的主題,是共建“一帶一路”、推動經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享的生動范本。
“絲路海運”:“一帶一路”的中國名片
陳志平介紹,“絲路海運”在基礎設施硬聯(lián)通、規(guī)則標準軟聯(lián)通、人文交流心相通等方面取得了一系列務實的成果?!敖z路海運”著力建設全球物流通道,目前已命名116條“絲路海運”航線,通達43個國家和地區(qū)131座港口;先后發(fā)布“港口服務標準”、“多式聯(lián)運港站服務標準”、“通關服務標準”等,促進標準互通、規(guī)則互認,助推營商環(huán)境提升;建立“絲路海運”聯(lián)盟合作伙伴生態(tài)圈,目前聯(lián)盟成員突破300家。
主動作為,穩(wěn)外貿(mào)促增長
隨著國際格局的不斷演變,面對復雜嚴峻的外貿(mào)環(huán)境,“絲路海運”主動作為,大力推動一關三檢等口岸監(jiān)管部門出臺更多通關便利化舉措,如今年落地的“離港確認”模式,該模式下,進口貨物中轉(zhuǎn)等待時間節(jié)省近30%;“絲路海運”及時向企業(yè)宣貫出臺的利好政策,如啟運港退稅政策等。在各類政策的帶動引領下,今年福建港海鐵聯(lián)運業(yè)務大幅增長同比超50%,散改集業(yè)務第三季度業(yè)務量對比第一季度實現(xiàn)翻倍。
搶抓機遇,助推跨境電商高質(zhì)量發(fā)展
“絲路海運”跨境電商快線自去年6月開行,目前累計吞吐量達到3萬標箱,貨值超100億人民幣。陳志平介紹,福建港口集團和“絲路海運”聚焦更優(yōu)的營商環(huán)境、更好的港口服務、更全的物流服務、更高的戰(zhàn)略定位,進一步參與和提升跨境電商產(chǎn)業(yè)。結(jié)合跨境電商商品“多批次、小批量”的特點,推進和落實跨境電商商品在綜合保稅區(qū)內(nèi)便捷出入?yún)^(qū)、快速通關和無縫中轉(zhuǎn)等政策,打造“跨境電商專用泊位”,提供泊位直靠、效率保障及提前進場、直裝直提的綠色便利服務,這一系列的措施讓跨境電商的發(fā)展駛向快車道。
構(gòu)建綠色生態(tài),推動航運業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型
Karim Fahssis就全球航運綠色可持續(xù)發(fā)展趨勢發(fā)表了見解,并對馬士基航運脫碳業(yè)務進行了介紹。自2019年7月馬士基首條“絲路海運”航線在廈門啟航以來,目前已有24條航線冠名為“絲路海運”航線。Karim Fahssis認為,在全球航運業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型過程中,中國的資源、技術、產(chǎn)業(yè)都會發(fā)揮重要作用。中國市場可再生資源豐富、生物質(zhì)儲量位居全球前列,生產(chǎn)綠色甲醇所需的綠色電力增速領先,中國還有著無與倫比的工程能力。“我們正在中國尋求綠色燃料合作伙伴,為實現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的發(fā)展做貢獻。”Karim Fahssis說。凝聚共識,協(xié)契同心借“絲路海運”之平臺,港口、航運、貿(mào)易等各界伙伴開放對話,共商時策,共謀發(fā)展。在“絲路海運”協(xié)調(diào)會議上,與會嘉賓圍繞“提高通道建設水平,保障國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’”這一議題進行了探討,達成了多項共識。未來,“絲路海運”將與聯(lián)盟成員和合作伙伴一道,秉承開放包容、交通天下的基本原則,進一步構(gòu)建多元合作格局和多方合作機制,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局做貢獻。