2023世界航海裝備大會今天在福州開幕。展會致力于引領海洋裝備領域前沿，深化多層次交流合作，努力成為世界級的海洋裝備展示窗口和專業(yè)化的海洋產(chǎn)業(yè)技術融合平臺。作為參展商之一，福建港口集團將參與本次展會視為打造集團品牌、深化對外合作、尋求發(fā)展機遇的重要機會和窗口，不僅在福州港馬尾青州作業(yè)區(qū)積極協(xié)助籌備船艇展示等特色活動，更在海峽國際會展中心精心設計打造了福建港口集團的個性展區(qū)，全方面彰顯福建港口集團推進高質(zhì)量發(fā)展、打造世界一流港口群的集團風貌。

福建港口集團的展區(qū)位于福州市海峽國際會展中心4號廳福建館內(nèi)，包括“核心港區(qū)”“智慧港口”“綠色航海”“絲路海運”四大功能區(qū)，展出包括拖輪模型、散裝貨輪模型等先進海洋裝備。下面，就讓我們搶先走進福建港口集團的展區(qū)來一睹為快。

福建港口集團展區(qū)3D概覽圖

一 核心港區(qū)

“核心港區(qū)”展區(qū)展示了福建港口集團整合以來在泊位建設、港口吞吐量、碼頭設備改造等方面的成就。福建港口集團大力推進港區(qū)建設規(guī)?；?、專業(yè)化，裝備現(xiàn)代化，加快建設東南陸海大通道?，F(xiàn)已建成廈門東渡和海滄、福州江陰三大集裝箱港區(qū)，羅源灣南、北岸和湄洲灣北岸三大散貨港區(qū)，以及服務寧德工業(yè)發(fā)展的漳灣多功能港區(qū)和服務古雷石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的石油化工港區(qū)，各碼頭都配備了世界一流的專業(yè)裝卸和堆存設備，全集團擁有的集裝箱岸橋達99臺，大型散貨卸船機14臺，海滄和江陰集裝箱碼頭均可同時停靠最大的20萬噸級集裝箱船，羅嶼碼頭成為全國六個可靠泊世界最大40萬噸級鐵礦船碼頭之一，邁入世界一流港區(qū)的行列。

二 智慧港口

“智慧港口”展區(qū)充分體現(xiàn)了福建港口集團智能化、綠色化、融合化的發(fā)展方向。集團在廈門海潤集裝箱碼頭投資3.38億元推進智能化改造，實現(xiàn)整個碼頭裝卸和堆場作業(yè)全流程智能化無人化操作，成為中國智慧港口四星碼頭，為世界傳統(tǒng)裝備集裝箱碼頭智能化改造提供了“福建方案”。江陰港區(qū)推進了集裝箱岸橋和場橋遠程操控改造，使碼頭生產(chǎn)設備操作藍領工人白領化。此外，通過推進燃油設備電動化替代和改造，建造大馬力電動拖輪，增設岸邊船舶供電系統(tǒng)，利用倉儲屋面加裝光伏發(fā)電系統(tǒng)等系列措施，各碼頭的綠色低碳水平得到了大幅提升。

三 綠色航海

“綠色航?！闭箙^(qū)彰顯了福建港口集團推進航運裝備現(xiàn)代化規(guī)?；l(fā)展的新成就。集團所屬福建海運集團是我省最大海運企業(yè)，高度重視先進技術和裝備在船舶中的應用，近10年來新造8艘5—10.5萬噸大型散貨船舶，優(yōu)化設計船體，選用先進柴油機，實現(xiàn)船舶航行的智能操縱與監(jiān)測，不僅減少了航行阻力，也大幅降低燃油能耗，較傳統(tǒng)船型可節(jié)能超20%，公司每年節(jié)約5000噸以上燃油。該集團于2020年建造并投入營運的“閩江之星”是我省首艘電動旅游客船，該船率先采用無污染、零排放的鋰電池新能源動力系統(tǒng)，較傳統(tǒng)柴油機船舶每年可減少70%的碳排放，每年減少65噸二氧化碳排放，為我省電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了有益探索。

四 絲路海運

“絲路海運”是福建港口集團融入共建“一帶一路”、深化對外交流合作的特色品牌?！敖z路海運”設立于2018年，是在福建省委省政府的領導下，由福建港口集團倡議發(fā)起并承辦的我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。截至今年9月，“絲路海運”命名航線116條，聯(lián)盟成員突破317家，航班累計開行超12000艘次，完成吞吐量超1400萬標箱，涵蓋港口、航商、鐵路、貿(mào)易、金融、保險、科研、海事、氣象等海運物流全流程，助力中國與全球43個國家地區(qū)的131座港口攜手共進、合作共贏。“絲路海運”品牌影響不斷擴大，服務不斷提升，已逐步發(fā)展成為與“海絲”沿線國家和地區(qū)共商共建共享的新標桿。