3月22日

“絲路海運(yùn)”全新研發(fā)的

首批智能集裝箱

投入使用

并于廈門港海天碼頭舉行啟用儀式

集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳志平、蔡立群參加

作為我國首個(gè)面向“一帶一路”的國際航運(yùn)綜合物流服務(wù)品牌，由“海絲”核心區(qū)福建省率先開行的“絲路海運(yùn)”航線深受外貿(mào)企業(yè)青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月29日，自2018年12月首條航線開行以來，“絲路海運(yùn)”已開通航線116條，通達(dá)37個(gè)共建“一帶一路”國家和地區(qū)106座港口，其中114條集裝箱班輪航線累計(jì)開行14073艘次，完成集裝箱吞吐量1660.17萬標(biāo)箱，有效助力推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路的發(fā)展。

該批智能集裝箱

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

通過移動(dòng)通信及北斗

GPS雙通道衛(wèi)星定位

實(shí)現(xiàn)了集裝箱物流的全程可視化

通過“絲路海運(yùn)”智能集裝箱結(jié)合“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，貨主和物流服務(wù)企業(yè)可實(shí)時(shí)掌握集裝箱的位置和狀態(tài)，及時(shí)了解集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)軌跡和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)信息，特別是能為供應(yīng)鏈物流及跨境電商等新興貿(mào)易模式提供更高效的信息服務(wù)，并將進(jìn)一步拓展海關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景，擴(kuò)大“智能云分流”、貨物“直裝直提”等應(yīng)用，讓企業(yè)盡享“智能紅利”。

“絲路海運(yùn)”智能集裝箱結(jié)合港航業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，對(duì)提升“絲路海運(yùn)”品牌影響、改善營商環(huán)境、推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展具有重要的支撐作用，是探索發(fā)展港航業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，“積極推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展”的最新探索和實(shí)踐。