羅嶼作業(yè)區(qū)8號、11號12號泊位工程在正常推進(jìn)沉箱制作與安裝、基床棱體拋石、沉箱填芯拋石、陸域回填等施工的同時，通過投入大噸位半潛駁和起重船，增加全天候沉箱運輸穩(wěn)定性和沉箱安裝效率，并與交管、航運等部門協(xié)調(diào)溝通，以水路+陸路多渠道運輸方式加大石料運輸力度，確保施工現(xiàn)場大方量石料需求。

羅嶼作業(yè)區(qū)13號、14號15號泊位工程按照2025年全面完成填海驗收的目標(biāo)緊鑼密鼓推進(jìn)項目前期工作。在取得項目岸線、核準(zhǔn)批復(fù)后，即將開展設(shè)計、施工、監(jiān)理招標(biāo)，力爭于2024年第三季度全面開工建設(shè)。

莆頭作業(yè)區(qū)3號、4號泊位工程正有序推進(jìn)，已完成約10.5萬平場地平整處理，占比約73.94%。其中，全面完成換填區(qū)域約8955㎡強夯施工，接下來將進(jìn)一步加快陸域A-2區(qū)道堆聯(lián)鎖塊預(yù)制、鋪設(shè)及配套設(shè)施施工；5號、6號泊位工程使用港口岸線已獲福建省交通運輸廳批復(fù)，項目前期工作取得階段性的進(jìn)展，接下來將按計劃開展初步設(shè)計審查及后續(xù)工作。

東吳作業(yè)區(qū)4-6號泊位項目也正在按照序時進(jìn)度安排，以5萬噸級建設(shè)規(guī)模等級開展岸線申請等前期工作。

向春而行，實干滿弦。下階段，莆田港務(wù)集團將繼續(xù)深化拓展“三爭三提”行動，錨定年度目標(biāo)，抓好各在建項目的推進(jìn)，確保各碼頭泊位建設(shè)安全、穩(wěn)定、高質(zhì)完成。