9月8日，以“物流通道高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“絲路海運(yùn)”港航專題論壇在廈門舉行。論壇由福建港口集團(tuán)、中國航海學(xué)會(huì)集裝箱運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)和絲路海運(yùn)聯(lián)盟共同承辦。

福建港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理朱勇進(jìn)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、亞太港口服務(wù)組織秘書長(zhǎng)李清，北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心主任江小平等重要嘉賓和眾多來自港口、交通、海運(yùn)物流等領(lǐng)域的行業(yè)專家及企業(yè)代表參加會(huì)議。與會(huì)代表一致認(rèn)為，海運(yùn)物流通道安全高效、綠色發(fā)展既是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是港航界人士應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的時(shí)代使命。要聚焦創(chuàng)新港口生產(chǎn)運(yùn)營模式，提升生產(chǎn)運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推動(dòng)海運(yùn)物流互聯(lián)互通。

朱勇進(jìn)介紹，福建港口集團(tuán)已完成廈門海潤(rùn)傳統(tǒng)碼頭智能化改造，正有序推進(jìn)福州江陰集裝箱碼頭自動(dòng)化改造，設(shè)計(jì)和改造羅嶼港口全自動(dòng)干散貨裝卸工藝系統(tǒng)，探索建設(shè)智慧、綠色、平安的大宗散貨集散中心。各界有識(shí)之士秉承“共商、共建、共享”的理念，為優(yōu)化物流服務(wù)建言獻(xiàn)策，必將有助于更好地推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展，為服務(wù)和融入新發(fā)展格局作出新的貢獻(xiàn)。

李清表示，技術(shù)和管理創(chuàng)新將是推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)的關(guān)鍵力量。智能化、信息化的物流服務(wù)模式正在成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，而綠色低碳則代表著我們對(duì)全球未來負(fù)責(zé)的態(tài)度和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

江小平認(rèn)為，過去十年間，中國在改善海運(yùn)口岸營商環(huán)境方面取得了顯著成效，貨物通關(guān)時(shí)間大幅縮短，流程更加科學(xué)合理且簡(jiǎn)化，成本更加合理，信息化水平持續(xù)提升，單證無紙化應(yīng)用日益廣泛。目前，廈門、青島、寧波等口岸在優(yōu)化營商環(huán)境方面走在全國前列，但就全國范圍而言，海運(yùn)口岸營商環(huán)境仍有很大的提升空間，包括協(xié)調(diào)各層面標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、優(yōu)化通關(guān)流程等。

論壇上，柬埔寨王國公共工程與交通運(yùn)輸部水路運(yùn)輸司內(nèi)陸水運(yùn)部副主任托爾·米內(nèi)卡（Thor Mineaka）、漢堡港港口與物流股份有限公司亞洲區(qū)首席代表安克（Lars Ahke）分享了本國經(jīng)驗(yàn)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)濟(jì)政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心副主任張哲輝、劍維軟件全球業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁TS Park、廈門樂域網(wǎng)絡(luò)科技有限公司首席商務(wù)官許桂新等嘉賓也從不同視角介紹了對(duì)打造高效物流體系的見解。

來源：央視網(wǎng)